Cothabháil laethúil craenacha droichid bhíoma dúbailte
1. Seiceáil an caitheamh an líneáil pad coscáin den chrann droichid bhíoma dúbailte. Níor chóir go mbeadh an caitheamh níos mó ná 50%, agus níor chóir go mbeadh an limistéar teagmhála idir an líneáil agus an roth coscáin níos lú ná 70%; Seiceáil suiteáil agus socrú gach seafta bioráin agus an riocht caitheamh agus bealaithe;
2. Seiceáil an bhfuil na boltaí go léir den chrann droichid bhíoma dúbailte scaoilte agus gearr;
3. Seiceáil an déine bolt de bhun an mhótair, an laghdaitheora, etc. den chrann droichid dúbailte, agus laghdaigh iad ceann ar cheann;
4. Seiceáil riocht bealaithe an laghdaitheora. Ba chóir go mbeadh an leibhéal ola laistigh den raon sonraithe, agus ba cheart bearta a dhéanamh chun sceitheadh ag an gcuid sceite ola a chosc;
5. Na giaranna a bheachtú;
6. Seiceáil caitheamh an rópa sreinge ag an ulóg iarmhéid, agus bealaigh an seafta ulóg agus ulóg;
7. Seiceáil an coinníoll ulóg chun a fháil amach an bhfuil sé solúbtha, cibé an bhfuil damáiste nó scoilteanna ann, agus tabhair aird ar leith ar chaitheamh na seafta ulóg seasta;
8. Seiceáil an roth coscáin. Níor chóir go mbeadh míchothrom a dhromchla oibre níos mó ná 1.5mm. Níor chóir go mbeadh scoilteanna ag an roth coscáin agus ba chóir go mbeadh a rithim gathacha níos lú ná 0. 3mm;
9. Seiceáil coinníollacha reatha na bhfeithiclí móra agus beaga. Níor chóir go mbeadh aon ráillí, trí fhulcrum, torsion nuair a thosaíonn tú ag tosú agus ag stopadh. Seiceáil caitheamh an imeall rotha agus an tread. Níor chóir go gcaithfí tiús an imeall roth thar 50% den tiús bunaidh, agus níor chóir go gcaithfí an tread roth níos mó ná 3% de thrastomhas bunaidh an roth;
10. Seiceáil an ndéantar damáiste nó bac ar an lúibín cábla agus ulóg bheag an chraein droichid dúbailte;
11. Coinnigh na teagmhálaithe, na fiúsanna, na lasca, srl. Ar phainéal rialaithe an bhosca cumhachta glan chun miondealú sceite agus ciorcad gearr a chosc;
12. Déan gach cuid den fheithicil a bheachtú.
